Dotcombubble

308

подписчиков

13

подписок

✅️Квал. инвестор в РФ. Пополняю счёт через покупку надёжных облиг, на купоны с них докупаю акции топовых компаний. Облигации погашаются, деньги возвращаются, акции накапливаются. В основном как-то так✌️Всё просто 😎

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

Dotcombubble
Dotcombubble

вчера в 21:22

АЛИСА от $YDEX на вопрос о $SMLT Вопрос: Как проблемы ГК Самолёт скажутся на ЕДИНОЙ РОССИИ и Губернаторе МО Андрея Воробьева? Ответ: Связь тут действительно есть, и она работает через несколько каналов — от общественного настроения до конкретных управленческих решений. Я бы выделила два основных трека, по которым проблемы «Самолёта» могут ударить по «Единой России» и губернатору Андрею Воробьёву. 1. Социальное напряжение и имидж власти Главная болевая точка — дольщики и жители. «Самолёт» — крупный застройщик, и у тысяч семей на руках договоры долевого участия. Если из-за долговой нагрузки компании начнутся задержки сдачи домов, люди начнут массово жаловаться: переносить сроки, находить строительные дефекты, сталкиваться с трудностями при взыскании неустоек. А когда люди недовольны, они часто адресуют претензии не только бизнесу, но и власти на местах. Для губернатора это прямой риск: протестные настроения, пикетирование администраций, обращения в приёмные. А поскольку «Единая Россия» тесно связана с исполнительной властью (многие местные депутаты и чиновники — члены партии), негативный фон автоматически работает против рейтинга партии на выборах и в текущей политической работе. Власти придётся тратить ресурсы на урегулирование, а не на развитие — это отвлекает от других задач. 2. Вопросы управления и ответственности Есть и более прямой аспект. Московская область — один из ключевых рынков для «Самолёта». Если в регионе у компании возникают системные сложности (задержки, конфликты с подрядчиками, проблемы с получением разрешений), это ставит вопрос: насколько эффективно выстроены механизмы взаимодействия бизнеса и региональной власти? Для Воробьёва это сигнал: либо есть пробелы в диалоге с крупным бизнесом, либо не сработали механизмы контроля за соблюдением сроков и качества. Даже если лично губернатор не виноват в финансовых проблемах девелопера, в общественном мнении ответственность часто распределяется шире — на всю вертикаль власти в регионе. Это может стать аргументом для оппозиции и снизить доверие к курсу областной администрации. Как могут смягчить эффект? Важно отметить: сценарий полного краха маловероятен — «Самолёт» системообразующий, и государство, скорее всего, пойдёт на реструктуризацию (например, поможет с рефинансированием долга или введёт временные стабилизационные меры). Но даже в этом случае процесс займёт время, и на его фоне локальные социальные риски сохранятся. Таким образом, для «Единой России» и губернатора главный риск — не сами финансовые трудности компании, а то, как быстро и прозрачно власть сможет купировать социальные последствия для людей. Если удастся решить вопросы оперативно и показать, что ситуация под контролем, удар по рейтингу будет минимальным. Если же процесс затянется — негативный эффект усилится. $RU000A104JQ3 $RU000A1095L7 $RU000A100QA0 $RU000A107RZ0 $RU000A10E6U4 $RU000A109874 $RU000A10BFX7
3
4
Dotcombubble
Dotcombubble

10 октября в 15:52

Явный претендент на переоценку $RU000A104JQ3 11ый выпуск Самолёта $SMLT с put офертой через 4 месяца. Дело в том, что выпуск болтается рядом с откровенно дефолтными историями... Включите скринер в Т-технологиях и поставьте сортировку по убыванию доходности, и сами увидите (скрин 2) В общем, считаю, что "bbb" с тех. дефолтом и, скажем, "b" или "с" полноценным дефолтом это всёж не одно и то же. Так что 11ый выпуск выглядит явно перепроданным т.к. %-ая доходность к погашению (через 4мес по оферте) даёт самый большой гонорар в сравнении с более дальними к погашению(скрин 3), соответственно, более рискованными выпусками эмитента. В общем, 11ый должен подрасти😎, ну или все другие выпуски нужно ушатать ещё ниже🤭 Не ИИ и не ИИР $RU000A104JQ3 $RU000A1095L7 $RU000A100QA0 $RU000A107RZ0 $RU000A10E6U4 $RU000A109874 $RU000A10BFX7
Card image 1
Card image 2
Card image 3
14
15
Dotcombubble
Dotcombubble

8 октября в 13:47

** Пока Сбер $SBER и другие кредитные организации обсуждают с девелопером "Самолет" $SMLT план, реализация которого позволит компании, обремененной большим долгом, выйти на стабильный режим работы, АКРА ПОНИЗИЛО КРЕДИТНЫЙ РЕЙТИНГ ПАО «ГК «САМОЛЕТ» ДО УРОВНЯ BBB(RU), ИЗМЕНИВ ПРОГНОЗ НА «НЕГАТИВНЫЙ», И ЕГО ОБЛИГАЦИЙ — ДО УРОВНЯ BBB(RU) Рейтинги выпусков** ПАО «ГК «Самолет» ($RU000A104JQ3), срок погашения — 08.02.2028, объем эмиссии — 20 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A107RZ0 , срок погашения — 24.01.2027, объем эмиссии — 24,5 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A1095L7 , срок погашения — 22.07.2027, объем эмиссии — 20 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A109874 , срок погашения — 30.07.2027, объем эмиссии — 5 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A10BFX7 ,срок погашения — 06.04.2028, объем эмиссии — 3 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A10BW96 ,срок погашения — 06.06.2029, объем эмиссии — 15 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A10DCM3 ,срок погашения — 15.12.2028, объем эмиссии — 1 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A10E6U4 ,срок погашения — 18.01.2029, объем эмиссии — 5 млрд руб., — BBB(RU). ПАО «ГК «Самолет» $RU000A10EQ83 , срок погашения — 04.03.2031, объем эмиссии — 1 млрд руб., — BBB(RU).
2
3
Dotcombubble
Dotcombubble

6 октября в 15:29

На сайте ГК „Самолет"» появилась ипотека под 6% годовых на весь срок🔥 Утверждают что дают даже с одним ребёнком. Если это действительно так, то продажи должны пойти... 🚀 $SMLT $RU000A1095L7 $RU000A104JQ3 $RU000A107RZ0 $RU000A10DCM3 $RU000A10E6U4 $RU000A109874 $RU000A10BFX7
Card image 1
37
38
Dotcombubble
Dotcombubble

21 сентября в 6:30

$GAZP Германии вновь нужен российский газ, заявила сопредседатель «Альтернативы для Германии» (АдГ) Алис Вайдель в эфире ZDF.
2
3
Dotcombubble
Dotcombubble

20 сентября в 17:37

Пока нет деталий «перезагрузки ГК „Самолет"» $SMLT ,решил немного подсветить как $PIKK избежал банкротства в 2008-2009г Итак во время мирового финансового кризиса 2008–2009г долг ГК ПИК достиг 44,86 млрд рублей — почти весь в виде краткосрочных обязательств, рефинансировать которые было невозможно из-за отсутствия ликвидности на рынках. Спрос на новостройки резко упал, продажи почти остановились, а долговая нагрузка компании достигла критического уровня — более 40 млрд рублей. В ноябре 2008 года рейтинговое агентство Fitch присвоило ГК ПИК долгосрочный преддефолтный рейтинг CCC: аналитики тогда прямо указывали, что застройщик может не исполнить кредитные обязательства.  Однако формального дефолта по облигациям тогда не было — компания избежала его через реструктуризацию: Сбербанк $SBER реструктурировал долг и дал новое финансирование на 12,75 млрд рублей  Государство предоставило гарантии на 14,375 млрд рублей  Компания продала непрофильные активы примерно на 6,9 млрд рублей  В капитал вошёл Сулейман Керимов («Нафта-Москва»), получивший 26% акций в обмен на помощь с реструктуризацией долга $RU000A1095L7 $RU000A104JQ3 $RU000A107RZ0 $RU000A10DCM3 $RU000A10E6U4 $RU000A109874 $RU000A10BFX7
31
32
Dotcombubble
Dotcombubble

18 сентября в 10:49

Не знаю кого благодарить, но я набрал столько облиг Самолёта, что больше уже взять просто физически не могу🤣 Зачем? Да потому как ожидал распродаж, но правда не думал, что настолько глубоким будет погружение... Как-то рынок подвергся преждевременной панике... Герман Греф $SBER   ещё в феврале 2026 года заявлял, что у «Самолёта» достаточно ликвидности для обслуживания долга и он не видит критической проблемы. Позже, комментируя запрос девелопера на господдержку (компания просила льготный кредит), Греф назвал эту историю странной и предположил, что «Самолет» стал жертвой собственного пиара. То есть он скорее давал понять: паники нет, компания управляема, и задача — договориться с кредиторами, а не искать экстренную внешнюю помощь. При этом Сбербанк — крупнейший кредитор $SMLT «Самолёта», и сейчас в СМИ активно обсуждают, что в рамках реструктуризации долгов банк может взять под управление часть проектов девелопера (те, что финансировал сам Сбер), либо войти в капитал отдельных дочерних структур. Вот это и есть практическая «помощь» на уровне переговоров и поиска выхода из сложного финансового положения.  Андрей Костин $VTBR в апреле 2026 года на бизнес-диалоге тоже охарактеризовал сложности «Самолёта» как временные. Он отметил, что ВТБ наряду с ещё несколькими банками выступает кредитором компании, и при скоординированных действиях всех кредиторов плюс усилиях самого менеджмента «Самолет» способен в течение нескольких лет поправить финансовое положение и выйти на нормальный уровень обслуживания долга. То есть Костин не обещал решить всё за один день, но обозначил оптимистичный долгосрочный сценарий при совместной работе.  Важно не путать: сами банки не стали спонсорами или единственными спасителями — они действуют как крупные кредиторы, для которых в первую очередь важно вернуть свои деньги. Поэтому «помощь» здесь выражается в переговорах о новых условиях: реструктуризации, возможных залогах, участии в управлении отдельными проектами для снижения рисков.  Если коротко: Греф и Костин не кричали «мы спасём!», но дали понять, что видят путь к стабилизации, и сейчас ведут с компанией работу в этом направлении.  PS 59 строек только в одной Москве.💪ЖК "Нова" - элитка по 800т.р. м2😬 Эх, жаль нет такого инструмента, чтоб расплатиться с застройщиком его облигами... $RU000A1095L7 $RU000A104JQ3 $RU000A100QA0 $RU000A107RZ0 $RU000A10E6U4 $RU000A109874 $RU000A10BFX7
Card image 1
Card image 2
47
48
Dotcombubble
Dotcombubble

31 августа

"Завтра в семь двадцать две я буду в Борисполе Сидеть в самолёте и думать о пилоте, чтобы Он хорошо взлетел и крайне удачно сел.." 22,3 млрд руб— это чистый убыток за первое полугодие 2026 года. Почему возник убыток?Компания сама объяснила это падением спроса на рынке первичной недвижимости. На это повлияли несколько факторов:Сокращение программ льготной ипотеки.Высокая ключевая ставка ЦБ, из-за которой рыночная ипотека стала менее доступной для покупателей. В результате выручка компании рухнула на 31% — до 117,4 млрд рублей. Но есть и другой важный момент, который усилил финансовый результат: рост финансовых расходов. Дело в специфике бизнеса девелоперов. Деньги от продажи квартир клиенты кладут на эскроу-счета — и застройщик не может ими распоряжаться до сдачи дома. Если темпы продаж падают, средств на эскроу становится меньше. А на ту часть проектного финансирования, которая не покрыта эскроу-счетами, банк начисляет проценты по рыночной (более высокой) ставке. В итоге финансовые расходы компании выросли (до 59,1 млрд рублей), что и «съело» прибыль и привело к убытку. А как с долгом?Здесь картина чуть сложнее. Сам по себе убыток за полгода — не приговор, если у компании есть запас прочности. Но у $SMLT «Самолета» и до этого была заметная долговая нагрузка. На фоне падения операционной прибыли коэффициент покрытия долга (соотношение долга и прибыли) вырос до довольно высоких значений. Это и стало главным риском: даже при смягчении денежно-кредитной политики расходы на обслуживание долга оставались высокими. В начале 2026 года руководство обращалось к правительству с просьбой о льготном кредите примерно на 50 млрд рублей. Но получило отказ: в правительстве сочли, что критичности в финансовом положении пока нет. При этом крупные банки-кредиторы (например, ВТБ и Сбер) подтвердили готовность поддерживать компанию. Так есть ли риск банкротства?Аналитики и представители банков (тот же глава ВТБ Андрей Костин) оценивают ситуацию как временную. Они считают, что при скоординированных усилиях — со стороны менеджмента (оптимизация расходов, продажа части активов, например земельного банка), кредиторов (реструктуризация) — компания способна поправить положение и выйти на устойчивые показатели в течение нескольких лет. $RU000A1095L7 $RU000A104JQ3 $RU000A100QA0 $RU000A107RZ0 $RU000A10DCM3 $RU000A10E6U4 $RU000A109874 $RU000A10BFX7 $RU000A0JWYJ0
Card image 1
10
11
Dotcombubble
Dotcombubble

25 августа

$RU000A10B0B0 Возможно кто-то не знает как подать оферту, потому и продаёт.😁 🤔 Ниже 995р это доходность к оферте будет выгоднее чем у любого из выпусков Самолёта
Card image 1
Card image 2
4
5
Dotcombubble
Dotcombubble

13 августа

А кто помнит МММ и Лёню Голубкова? 😁 Разве ГазпроМ и ММиллер не круче? 😉 Какие шикарные ролики по ТВ крутили... $GAZP 🔥🔥🔥
Card image 1
Card image 2
3
4
Dotcombubble
Dotcombubble

18 мая

$RU000A1095L7 Ну что, господа будут тут реальные распродажи или нет? Или пшики на 825 это и есть распродажи которые все тут ждали?😁 PS Сижу со средней 830.6 Жду распродажи🤷‍♂️ Всеж пониже 825ти планировал продолжить подбор...
Card image 1
8
9
Dotcombubble
Dotcombubble

9 апреля

А кто сейчас сидит в 5ом Делимобиле? $RU000A10AV31 В чём смысл данного упорства ??? Вернут же номинал 1000р, а не 1004р как можно выйти сейчас... Тот же 2ой Вуш $RU000A106HB4 по 962р даёт доходность 29% годовых вместо 20% с натяжкой как у Дели 5го при цене в 1004р. Так-то Вуш2 тоже ближний к погашению и не относится к долгосрочным рисковым историям... тем более Вуш только занял денег, да и само погашение приходится на пик самокатного сезона.🤷‍♂️
1
2
Dotcombubble
Dotcombubble

29 марта

$RU000A106HB4 Почему я их активно покупаю... Всё элементарно... Сейчас хорошему подскоку мешает НКД, поэтому.... 01.04. Обнулится НКД и цена попрёт на 970+ Не ИИ (искуственный интелект)😉 Информация о бумаге Короткое наименование iВУШ 1P2 Полное наименование ВУШ БО 001P-02ISINRU000A106HB4 Объем выпуска 4 000 000 шт. Дата погашения 02.07.2026 (через 3 месяца 3 дня) Номинал 1000 SUR Купон 29.42 Периодичность купона 91 день (4 раза в год) Ставка купона 11.8 % НКД 28.77❗️ Купонная доходность 11,80% Текущая доходность 12,24% 🔥Доходность к погашению 25,45%🔥
Card image 1
Card image 2
3
4
Dotcombubble
Dotcombubble

4 февраля

$GAZP Газпром как всегда тормозит по полной. Поясню простыми словами: 1. Акция неодоценена жутко, т.к. весь негатив давно уже в цене. А ведь это не самокаты, это актив занимающий огромную долю в индексе. 2. Акцию стали подбирать фонды, т.к. понимают, что Газпром одназначно будет платить дивиденды. (На скрине свежая покупка аналитиками $T фонда в вечный портфель) 3. ПДС в помощь... Дело в том, что для любого фонда при оценке актива опять же важен вес в индексе, не говоря уже о том, что есть фонды тупо клонирующие доли компаний из индекса. Понятно, что фонды ПДС будут загружать ОФЗ в виду их надёжности, но Газпром для фонда это тоже как ОФЗ, но с очень плавающем див.купоном, (то он есть, а то его нет) 4. Именно долгое остутствие див. выплат в дивидендном аристакрате является логичным наращиванием актива по мере отдаления от последней даты выплат. Т.е. тем дольше нет див выплат, тем больше можно ежегодно подкупать. 5. Немного про позитивые соторны долгов, о которых почему-то предпочитают не говорить аналитики... Да, "сильныь рубль" не даёт Газпрому демонстрировать мощную рублёвую выручку, но при этом Газпром пользуется дешманской ставкой по замещённым своим выпускам, расчёты в которых производятся в рублях, а номинал и купон с привязкой к $USDRUBF Т.е. это миллиардные займы взятые под 3.5% годовых🤣 6. На сегодняшний день в мире нет более дешёвой энергии чем трубопроводный газ. И нужно понимать, что при смене дырявого правительства в Европе, вероятность налаживания контактов с Москвой также имеет место быть, т.к. любая политика это прежде всего переговоры (если Трамп это понимает, то значит и в Европе поймут...) 7. Рынки востока лишь увеличивают потребление газа, в отличии от Европы активно пытающейся отказаться от этого топлива, но одна нитка на всякий случай лежит до них новенькая и целёхенькая, причём сама Европа тоже кучу денег инвестировала в эту трубу. Ну так на всякий случай ввалили денег... 8. Когда санкционных Газпром стрельнет? Все санкции, пошлины и торговые войны всегда преследуют цель: - обесценить нац. валюту страны, тормознуть её экономику..., в идеале довести до дефолта государство. К сожалению при попытках Байдена довести РФ до дефолта хотяб технического, наше государство навесило на Газпром неоправданные налоговые поборы в виде нашлёпки НДПИ, т.е. по сути минуя акционеров изъяло нарисованную прибыль которой не было , тем самым приведя отчёты Гиганта к убыточным. 9. Несмотря на все эти поборы и убыточные отчёты, акция так и не упала ниже 100р., что нельзя сказать о Сбере или о Норникеле... Уж слишком много желающих купить по 100р. 10. Первая цель 140р.
Card image 1
Card image 2
10
11
Dotcombubble
Dotcombubble

14 января

$RU000A109TG2 - С учётом того, что выпуск всего 3.5млрд, апсайд тут просто фантастический. Погашения: 1. $RU000A10AV31 9 мая 2026 года 2. $RU000A106A86 22 мая 2026 года 3. 🔥$RU000A109TG2 8 октября 2026 года🔥 4. $RU000A10CCG7 2 августа 2027 года 5. $RU000A106UW3 18 августа 2027 года 6. $RU000A10BY52 15 июня 2028 год PS В общем закотлетил я именно 4ый (погашение 8 октября), хотя первоначально набирал больше 2ой. Риск оправдан, т.к. для такого бурного развития у компании нормальный долг. Глупо сравнивать с логистикой и грузоперевозками, т.к. карш... в РФ востребован просто безумно. Спрос гораздо выше чем на такси. Этот бизнес был есть и будет, т.к. ничто не мешает занять ещё или выпустить допку. Вообще не ИИР. НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ПОВТОРЯТЬ! Nb Написано в большей степени для себя. Чтоб не забыть, зачем слил в минус все ОФЗ на ИИСе и закотлетил Делимобиль.
Card image 1
43
44